Elektrosmog navadno povezujemo z mobilnimi telefoni in brezžičnim internetom, redkeje pa z notranjostjo avtomobila, ki je pravo skladišče elektronskih naprav. Zato predvsem električni in hibridni avtomobili izpostavljajo potnike visoki elektromagnetni dejavnosti, kar precejšnji jakosti. Kako naj se zavarujemo pred elektromagnetnim nasiljem? Poiskali smo slovenski rešitvi. Problema ne rešujeta neposredno, temveč obe okrepita človeka in njegovo telo, da je manj dojemljivo za škodljive elektromagnetne vplive.
Danes je v avtomobile vgrajene veliko elektronike, mobilni telefon v premikajočem se avtu pa oddaja še več sevanja.
Danes je v avtomobile vgrajene veliko elektronike. Poleg tega imamo med vožnjo navadno s seboj mobilni telefon, ki v premikajočem se avtu oddaja še več sevanja. Avtomobil je Faradayeva kletka, v kateri se sevanje električnih naprav v notranjosti odbije in tako poveča škodljiv vpliv na potnike.
SRČNI UTRIP IN KORTIZOL
Po nemških raziskavah (vir: »Elektrosmog v avtomobilu«, Raum&Zeit, maj/junij 2023) lahko že petnajstminutna vožnja v električnem avtomobilu sproži stresne odzive, ki se kažejo v znatnem poslabšanju spremenljivosti srčnega ritma in povečanju stresnega hormona kortizola. Spremenljivost srčnega ritma je zelo dober pokazatelj samouravnavanja organizma. Zdravo srce ima spremenljiv ritem, ki se na primer pospeši z vdihom in upočasni z izdihom. Pod stresom pa ritmi srčnega utripa postajajo vse bolj mehanični in enotni. Ritem (ponavljanje podobnih stvari) se približuje utripu (ponavljanje popolnoma enakih stvari). Monotonost utripov je pomembna pri številnih tehničnih procesih, za živ organizem pa ni dobra, saj se mora ta stalno prilagati življenjskim izzivom.
Kortizol pa je hormon, ki ga potrebujemo zjutraj za prebujanje in ga lahko dobro izkoristimo, če ga denimo sprostimo z intenzivno telesno dejavnostjo. Vendar je povišanje ravni kortizola med nečim tako pasivnim, kot je vožnja, zelo neugodno. Previsoka raven kortizola pa je glavni dejavnik tveganja za številne kronične bolezni in debelost. Kortizol, ki ga ne porabimo v intenzivni telesni dejavnosti, preveč spodbudi lateralno habenulo, možganski center razočaranja, kar poveča občutljivost telesa za bolečino in dela ljudi nesrečne.
SCHUMANNOVA RESONANCA IN BIONIS
Ker je avtomobil Faradayeva kletka, v njem nimamo stika z Zemljino frekvenco – Schumannovo resonanco, ki ima okoli osem hercev. Faradayeva kletka je namreč izolator od Zemljinih energij, še posebno avto, ki je majhen in je v bistvu kovinska lupina. V avtu smo zato izpostavljeni primanjkljaju energije, pri vožnji, sploh daljši, pa potrebujemo pozornost in hitro odzivnost.
Schumannova resonanca je tudi frekvenca alfa valovanja človekovih možganov v ustvarjalni in sproščeni budnosti. Povezana je z našim počutjem in telesnim odzivanjem. Na tej valovni dolžini se med seboj in znotraj sebe sporazumevajo naše celice. To je tudi valovna dolžina komunikacije med levo in desno možgansko polovico, da delujeta usklajeno in ubrano. Ko smo uglašeni s seboj, smo hkrati uglašeni s planetom. Zmanjšanje Schumannove resonance lahko poveča število srčnih kapi, povzroči miselni in čustveni nemir, tesnobo, depresijo, živčno napetost v odnosih, stresne okoliščine, zmanjša odzivnost.
V avtu se lahko spet uglasimo na Schumannovo resonanco z napravo Bionis, ki ustvarja Schumannovo resonanco. Pomaga nam, da ostanemo na lastni valovni dolžini, da smo bolj zbrani in pozorni na vožnjo, s tem pa zmanjšamo možnost, da se nekje narobe odzovemo. Vožnja nas tudi veliko manj utruja.
OBESEK »PETA MOČ«
Obesek »Peta moč« je prenosni regulator biopolja. Regulator biopolja ne ščiti človeka v neposredni bližini vira elektromagnetnega sevanja, ki na primer pregreva tkivo, varuje pa ga pred povečano entropijo (neredom) v biopolju – pred skalarnim oblakom, ki se širi v prostor sto- do petstokrat dlje kot elektromagnetno valovanje.
Obesek dvigne duhovno moč človeku, ki ga nosi. Duhovno močni ljudje pa so telesno bolj zdravi, ker jim naravno okolje ne škodi, so psihično močnejši, bolj odporni proti stresu. Informacije, zapisane v mikrostrukturo in zunanjo obliko izdelka, oblikujejo duhovno polje, ki so mu naši predniki rekli »peta moč«. Peta moč je močno in univerzalno polje, primerno za ljudi vseh duhovnih stanj. Ta duhovna moč polagoma preide v telo tistega, ki ga nosi, ga okrepi, poveča se odpornost človekovega fizičnega telesa in duha. Polje izdelka ima tudi dovolj moči, da onemogoči entropijo, ki izvira iz visokofrekvenčnih baznih postaj 4G in 5G.
Prenosni regulator »Peta moč« imamo s seboj na območjih z veliko elektromagnetnih sevanj, na primer pri delu v elektrarnah, daljnovodih, v bližini visokofrekvenčnih baznih postaj, ko vozimo avtomobil ali če delamo nekaj, kar zahteva veliko moči in zbranosti.
Voznik ga lahko nosi okrog vratu, ga uporablja kot obesek za ključe za avto, enako učinkuje kot okrasni dodatek k obleki ali pa ga imamo s seboj v avtu v torbici – pomembno je samo, da ga imamo pri sebi.
T. S.
UKREPI MED VOŽNJO
• V avtu, tovornjaku, avtobusu ali letalu če je le možno ne uporabljamo mobilnega telefona, saj smo med vožnjo bolj izpostavljeni elektromagnetnemu sevanju, ker telefon lovi dober signal. Slabši ko je signal, večjemu sevanju smo izpostavljeni, ker si bo telefon vedno bolj prizadeval za povezavo z različnimi stolpi mobilne telefonije. Ker smo med potovanjem obdani s kovino, je problem še večji.
• Telefon v avtu uporabljajmo le za kratke nujne pogovore, vključimo zvočnik ali uporabimo vrvične »airtube« slušalke, kjer poteka prenos zvoka prek zračne cevke. Izklopimo bluetooth, ki je mini wi-fi signal. Ne uporabljajmo bluetooth slušalk, ne glede na to, kako priročne se nam zdijo. Izključimo prenos podatkov. Če telefona ne uporabljamo, pa ga damo v »letalski način«, prav tako tablico, če jo imamo v torbi.
